سه راهی مکانیکی روی لوله مستقیم باز می شود و می توان آن را با سه راهی مکانیکی بست. لوله اصلی کل بخش است، لوله انشعاب یک لوله است و مقدار مهندسی یک سه راهی (سه راهی رزوه مکانیکی) یا 1 سه راهی به علاوه 1 گیره فولادی (سه راهی گیره مکانیکی) است. سه راهی شیاردار معمولی، سه قسمت لوله با سه راهی شیاردار به هم متصل می شوند. مقدار مهندسی 1 سه راهی و 3 گیره استیل می باشد.
در مهندسی حفاظت در برابر آتش، سه راهی مکانیکی برای خط لوله اصلی به طور مستقیم توسط دهانه های مکانیکی از طریق قطعات ثابت مخصوص به لوله انشعاب متصل می شود. به عنوان مثال، سه راهی کاهش دهنده DN150100 است: لوله اصلی DN150، لوله انشعاب DN100، و محصول نهایی به ندرت دارای سه پورت با قطر لوله های مختلف است. سه راهی شیاردار فقط به یک روش اتصال اتصالات لوله اشاره دارد که اکثر آنها به دو دسته تقسیم می شوند: جوشکاری، فلنج، گیره (نوع شیار)
سه راهی مکانیکی عملکردی مشابه سه راهی معمولی دارد. می توان از آن برای اتصال مستقیم لوله های انشعاب بر روی لوله های فولادی استفاده کرد و کاربردهای زیادی در نصب لوله های آتش نشانی-و لوله های آبپاش دارد. سه راهی مکانیکی می تواند در مواقعی که نیاز به انحراف یا تلاقی باشد استفاده شود.
روش نصب: ابتدا از یک دستگاه حفره-برای باز کردن سوراخ روی لوله فولادی استفاده کنید و سپس سه راهی مکانیکی را داخل سوراخ قرار دهید و سوراخ در امتداد دیواره لوله توسط یک حلقه آب بندی مهر و موم می شود. سه راهی مکانیکی به دو نوع سیمی و نوع شیاری تقسیم می شود. هنگامی که سه راهی مکانیکی وصل می شود، فاصله بین سه راهی مکانیکی و سوراخ باید بررسی شود، تمام قطعات باید یکنواخت باشند و سپس در جای خود سفت شوند. فاصله بین دهانه های مکانیکی سه راهی نباید کمتر از 1 متر باشد.