سیستم های استخراج CO2 با پمپ دوگانه
سیستم پمپ دوگانه توسط شرکتی به نام Critical Fluid Solutions در دهه 1980 توسط یک شرکت طراحی و ثبت شد. چندین تغییر در این طرح سالها توسط تولید کنندگان مختلف تجهیزات استخراج CO2 مورد استفاده قرار گرفت. در نهايت ، طراحي به دليل ترپن هاي تبخير شده در داخل پمپ بنزين بنزين ، آنرا خرد كرده و منجر به مشكلات نگهداري مداوم ، توسط همه شركت هاي بزرگ رد شد.
در یک کنجکاوی جالب ، چندین شرکت استخراج کننده جدید CO2 که از صنعت حشیش پذیرایی می کنند ، این طرح را در چند سال گذشته دوباره زنده کرده اند. با استفاده از این اختراع جدید ، این شرکتها توانسته اند بسیاری از سرمایه گذاران بی گناه را متقاعد کنند که این بهترین روش برای استخراج روغن های گیاهی با CO2 است.
مفهوم پمپ دوگانه ترکیبی بی دست و پا از پمپ مایع و بازیابی بخار تقویت کننده گاز است. یک پمپ مایع همانند یک طرح مایع معمولی ، CO2 را از طریق رگ استخراج سوق می دهد. همانطور که CO2 اشباع شده روغن ، روغن را در جداساز فشار داده و استخراج می کند ، بخار سپس از جداساز خارج می شود و دقیقاً مانند یک تقویت کننده گاز معمولی وارد تقویت کننده گاز می شود. تقویت کننده آن را به مایع فشرده می کند بنابراین آماده ورود به ورودی پمپ مایع است. فشرده سازی و مایع شدن CO2 معمولاً توسط چیلر کمک می کند.
مزایای کاذب سیستم های دو پمپ
در مورد ثبات. هر دو سیستم تقویت کننده و مایع در صورت مهندسی و کارکرد صحیح با ثبات کامل کار می کنند.
بر روی دما. درست است که جداسازها را می توان در دماهای پایین تر کار کرد - اما این کار در سیستم طراحی شده صحیح تأثیری در محصول استخراج نخواهد کرد. یک سیستم مایع ممکن است دارای یک ژاکت گرمایش در خارج از سطح 140F باشد ، اما روغن داخلی که استخراج شده است در استخر سرد و مایع CO2 در قسمت جداکننده قرار دارد. مایعات را می توان فقط تا نقطه جوش آنها گرم کرد. گرمای بیشتر فقط باعث می شود آنها سریعتر جوش بیایند. بنابراین در جداکننده سیستم معمولی مایع که فشار آن 900 psi است و درجه حرارت ژاکت گرمایش 140F است ، استخر CO2 جوش فقط 60F است. این دمایی نیست که هر چیزی را گرم کند.
برخی از طرح های مایع موجود در بازار از جداکننده هایی استفاده می کنند که بسیار اندک هستند و گرمای زیادی به آنها وارد می شود. این امر باعث می شود سیستمی فاقد استخر CO2 مایع در انتهای جداکننده باشد که منجر به سوختن روغن می شود.
سیستم های پمپ دوگانه از انرژی کمتری نسبت به سیستم مایع استفاده می کنند تا بخار CO2 را به مایع متراکم کنند. این مزیت جزئی ، با این وجود تا حد زیادی از معایب و هزینه های مربوط به طراحی یک پمپ دوگانه پیشی گرفته است.
مشکلات سیستم دو پمپ
پمپ همیشه حلقه ضعیف در هر سیستمی است که در آن مورد نیاز است. پمپ ها به مراتب بیشتر از قطعات دیگر در هر قطعه تجهیزات شکسته می شوند. داشتن دو پمپ شانس خرابی تجهیزات را دو برابر می کند.
در صورت بروز نوسان ولتاژ ، پایداری سیستم به خطر می افتد. دو پمپ باید در تراز جریان کامل نگه داشته شوند یعنی پمپ مایع و پمپ تقویت کننده باید CO2 را با همان سرعت در حال حرکت باشد. نوسانات ولتاژ این ریتم را از بین می برد. علاوه بر این ، پمپ تقویت کننده بنزین در این طرح مستعد ابتلا به همان مشکلات طراحی بوستر واحد است که قبلاً ذکر شد.